Chiếc KLX300SM phiên bản mới sẽ có nhiều thay đổi về ngoại hình với dàn áo hiện đại, cùng phối màu mới toanh.
Kế hoạch nâng cấp của Đội Xanh xoay quanh KLX300SM, KLX300 tiêu chuẩn và Ninja ZX-6R ở thị trường Mỹ.
KLX300SM được xây dựng dựa trên chiếc KLX300 vốn đã quá nổi tiếng đến từ Kawasaki. Ký tự “SM” đại diện cho supermoto, cho thấy rõ tham vọng của Kawasaki đối với mẫu xe này.
Xe trang bị mâm 17 inch cả trước và sau, đi cùng với bộ lốp chuyên dùng cho đường nhựa. Hệ thống phanh bao gồm phanh đĩa 300mm ở bánh trước và 240mm ở bánh sau. Đây chính là những điểm khác biệt cơ bản nhất của KLX300SM so với phiên bản KLX300 thông thường.
Còn lại, những yếu tố nền tảng làm nên sức mạnh của cả 2 đều khá tương đồng. Cả 2 đều sở hữu hệ thống động cơ xi lanh đơn 4 thì, có dung tích 292cc. Đây cũng chính là động cơ được trang bị trên chiếc Versys 300. KLX300SM đáp ứng tiêu chuẩn EURO4, công suất tối đa 33 mã lực, mô men xoắn 20,9 lb-ft. Xe đi kèm các công nghệ hiện đại như phun xăng điện tử, làm mát chất lỏng, khởi động điện.
Đối với phần khung, Kawasaki trang bị cho xe một bộ khung dạng uốn tròn. Gắp xe được làm từ nhôm được phủ sơn đen thay vì xám, tạo nên sự khác biệt của SM so với những chiếc enduro khác.
Chiều cao yên xe vào khoảng 34 inch, trong khi trọng lượng khô đạt xấp xỉ 302 pound. 2 tùy chọn phối màu mới bao gồm Neon green và Ebony blue.
Với việc một vài thị trường Châu Âu đã chuyển qua áp dụng tiêu chuẩn khí thải Euro 5. KLX300SM có thể gặp nhiều hạn chế khi mở bán do xe chỉ đáp ứng được tiêu chuẩn Euro 4. Tuy vậy, chắc chắn đây vẫn là một mẫu xe chủ lực của Kawasaki tại thị trường Mỹ. Xe có giá dự kiến từ 6.299 USD, cao hơn 200 USD có với phiên bản KLX300 tiêu chuẩn.
Nguồn: rideapart