Honda CBR250RR 2021 ra mắt tại Nhật Bản: vẫn dùng động cơ 2 cylinder

Như vậy trái với nhiều tin đồn, mẫu Honda CBR250RR 2021 vẫn sử dụng khối động cơ 2 cylinder thẳng hàng; thay vì in-line four 4 cylinder như Kawasaki ZX-25R.

(Bên cạnh đó,cũng đã xuất hiện nhiều tin đồn về việc Yamaha sẽ cho ra mắt YZF-R25M với động cơ 4 xy-lanh.)

Honda vừa giới thiệu và ra mắt luôn mẫu sportbike phân khúc nhỏ vừa CBR250RR tại thị trường Nhật Bản. Mẫu xe phiên bản 2021 này có sự thay đổi về động cơ (nâng cấp sức mạnh) và một số chi tiết vẻ ngoài.

Điểm nổi bật của Honda CBR250RR 2021

Đáng chú ý nhất của CBR250RR 2021 là khối động cơ. Công suất và mô-men xoắn tăng lên so với phiên bản cũ nhờ piston và tay dên được làm mới ( upgrade ), góc đánh lửa của bugi cũng đã được tinh chỉnh trong ECU.

Bên cạnh đó, Honda còn tối ưu hóa hệ thống nạp; cũng như đổi mới cấu trúc phía trong của bộ giảm âm pô xe. Trọng lượng xe hiện tại là 168kg.

Giờ đây ,khối động cơ của CBR250RR tạo ra công suất 41HP tại 13.000 vòng/phút; mô-men xoắn cực đại 25Nm. Honda CBR250RR 2021 được nâng cấp thêm bộ nồi chống trượt Slipper Clutch; và hệ thống sang số nhanh Quick Shifter (phiên bản SP).

Các chi tiết khác và giá bán

Có thể thấy Honda đã không thay đổi vẻ ngoài cho Honda CBR250RR 2021 .Vẫn là một thiết kế đậm tính thể thao, hầm hố, mạnh mẽ; nổi bật với bộ đèn pha LED và hệ thống ống xả đôi.