Các hoạt động kinh doanh đã được rục rịch khởi động trở lại. Sau Ducati, các nhà sản xuất xe máy lớn khác như Yamaha, Honda, Royal Enfield, Suzuki, SYM..cũng đã chính thức trình làng nhiều sản phẩm mới tại thị trường Việt Nam.
Các hoạt động kinh doanh đã được rục rịch khởi động trở lại. Sau Ducati, các nhà sản xuất xe máy lớn khác như Yamaha, Honda, Royal Enfield, Suzuki, SYM..cũng đã chính thức trình làng nhiều sản phẩm mới tại thị trường Việt Nam.
Cùng iMotorbike điểm qua 5 gương mặt sẽ được phân phối chín hãnh tại Việt Nam nửa cuối năm 2020 này nhé !
Hãng xe Sanyang Motor (SYM) hầu như khá thầm lặng tại thị trường Việt Nam. Các sản phẩm đình đám của hãng thường là các loại xe tay ga. Thế nhưng nếu bạn là fan của dòng xe underbone thể thao; chắc chắn bạn sẽ để ý với mẫu xe Star SR 170 ABS. Và Wolf 125 cùng Husky Classic 125 hiện đang là sự lựa chọn tốt nhất của tín đồ classic cho phân khúc thấp.
Tuy nhiên, theo thông tin rò rỉ từ hãng SYM Việt Nam (VMEP). Khả năng rất cao là hãng sẽ nhập khẩu và phân phối trực tiếp siêu phẩm Wolf Classic 150 phiên bản chuẩn Châu Âu vào cuối năm 2020 này. Đây có thể xem là một động thái kích cầu mới và khá bất ngờ của SYM Việt Nam.
SYM Wolf Classic 150 Châu Âu sử dụng hệ thống kiểm soát khí thải hiện đại; đạt các tiêu chuẩn đo lường khắt khe của Mỹ như DOT, EPA, CARB.
Khối động cơ 4 thì 1 cylinder, sản sinh công suất tối đa tới 15HP tại 8.500 vòng/phút. Mô-men xoắn cực đại 12.5Nm tại vòng tua 9.000 vòng/phút. Hộp số 5 cấp, ly hợp đa đĩa ướt. Tốc độ tối đa mà SYM công bố cho mẫu Wolf Classic 150 là 106km/h.
Giá của Wolf Classic 150 tại thị trường Mỹ hiện nay là 2.999 USD (khoảng 69.5 triệu đồng).
Các dòng cruiser ở Việt Nam phân khúc nhỏ vẫn chưa có nhiều mẫu mã cho khách hàng lựa chọn. Sự cân nhắc cho thể loại này này chỉ loanh quanh giữa Suzuki GZ-150A phân phối chính hãng; hoặc Honda Shadow 150cc nhập khẩu tư nhân.
Tuy nhiên, cũng theo nhiều nguồn tin đáng tin cậy, Suzuki Việt Nam sẽ mang về mẫu cruiser Intruder 150cc cuối năm nay. Điều nay cho thấy tham vọng của Suzuki thâu tóm phân khúc Cruiser cỡ nhỏ tại thị trường Việt Nam.
Được giới thiệu lần đầu tại Ấn Độ năm 2017; Suzuki Intruder 150cc mang phong cách thiết kế”to bản đầm chắc” quen thuộc của series Intruder xưa nay.Kích thước dài x rộng x cao của xe là 2.130 x 805 x 1.095mm, chiều cao yên 740mm chuẩn tư thế ngồi của một chiếc cruiser thuần túy.
Sức mạnh của Intruder đến từ động cơ 1 cylinder, 4 thì. Dung tích 154.9cc, làm mát bằng không khí. Có thể sản sinh công suất 15Hp tại vòng tua 8.000 vòng/phút; mô-men xoắn cực đại 14Nm. Suzuki Intruder 150 tại Ấn Độ đang có giá là 1.515 USD (khoảng 34,9 triệu đồng).
Hiện nay tại Việt Nam, khách hàng chỉ có 2 lựa chọn được phân phối chính hãng là Yamaha YZF-R3 và KTM RC 390. Chính vì thế có nhiều khả năng Honda sẽ ra mắt CBR250RR chính hãng, để cạnh tranh với đối thủ nặng kí Yamaha.
Honda CBR250RR phiên bản 2021 vừa ra mắt tại Nhật Bản. Khối động cơ của CBR250RR tạo ra công suất 41HP tại 13.000 vòng/phút; mô-men xoắn cực đại 25Nm. Honda CBR250RR 2021 được nâng cấp thêm bộ nồi chống trượt Slipper Clutch; và hệ thống sang số nhanh Quick Shifter (phiên bản SP).
Honda CBR250RR 2021 có 4 màu sắc tùy chọn khác nhau. Cụ thể phiên bản Đen, Trắng, Đỏ có giá bán 821.700 Yen Nhật (179 triệu đồng).
Trên fanpage của Kawasaki Việt Nam cách đây vài ngày, hãng đã đăng tải hình ảnh mẫu Z H2 kèm hashtag #coming. Điều này đang gấy sốt trong cộng đồng yêu thích PKL Việt Nam. Đây chắc chắn là thông báo cho việc phân phối Z H2 chính hãng tại Việt Nam trong thời gian không xa.
Kawasaki Z H2 có kích thước dài x rộng x cao là 2.088 x 810 x 1.130mm; chiều cao yên 830mm. Trọng lượng khô của Z H2 là 239 kg.
Z H2 được trang bị động cơ siêu nạp Supercharged inline-four (4 cylinder thẳng hàng), dung tích 998 cc. Khối động cơ này tạo ra công suất 197Hp tại 11.000 vòng/phút; mô-men xoắn 137Nm. Kawasaki Z H2 có giá đề xuất tại thị trường Châu Âu là 17.000 USD (khoảng 392 triệu đồng).
Các Ducatista tại Việt Nam đang rất phấn khởi, về việc Ducati Việt Nam có nhà phân phối mới . Đi kèm thêm thông tin Ducati Streetfighter V4 S sẽ được hãng nhập về trong khoảng tháng 10/2020. Thậm chí một khách hàng ở Cần Thơ đã đặt cọc trước mẫu xe này.
Trước đó không lâu, mẫu Ducati Streetfighter V4 đã bất ngờ có mặt ở Việt Nam lần đầu tiên. Được biết đây là đơn đặt hàng riêng của một nhà nhập khẩu tư nhân.
Trái tim của Panigale V4 MY 2020 vẫn là khối động cơ Desmosedici Stradale 4 cylinder ; góc chữ V 90 độ, dung tích 1.103cc. Động cơ này sản sinh công suất 214Hptại 13.000 vòng/phút; mô-men xoắn cực đại 124Nm.
Panigale V4 MY 2020 có thể được nâng cấp với hệ thống xả Akrapovic Racing; giúp giảm trọng lượng tổng thể của xe xuống 6 kg và mã lực tăng 6% (226 mã lực).
Các công nghệ tiến tiến đáng chú ý khác có trên Panigale V4 MY 2020 gồm Traction Control (hệ thống kiểm soát lực kéo) và Ducati Quick Shift Evo ( sang số nhanh 2 chiều ) ; Cornering ABS , Anti Wheelie Control …
Giá bán được Ducati công bố tại BIMS 2020 :
(Ảnh : SYM Việt Nam, Paultan.org, Zigwheels, Cycleworld)
Xem thêm ” Mới ra mắt “ :
.Tổng hợp những mẫu dirt bike đáng chú ý nhất ra mắt trong năm nay
.BMW Motorrad ra mắt F750GS, F850GS và F850GS Adventure phiên bản mới
.Honda CBR250RR 2021 ra mắt tại Nhật Bản: vẫn dùng động cơ 2 cylinder