Yamaha MT15 2022 sẽ tiếp tục đối đầu với những cái tên như KTM 125 Duke, TVS Apache RTR 200 4V và Bajaj Pulsar NS200.
Sau R15, Yamaha sẽ công bố những thay đổi đáng chú ý cho bản nâng cấp hyper-naked MT15 của mình. MT15 phiên bản mới dự kiến sẽ sớm được tung ra thị trường vào tháng sau. Tuy nhiên trước đó, dòng MT15 hiện tại đã bị ngừng sản xuất, nguyên nhân từ việc doanh số giảm sút mạnh.
Yamaha hiện có 3 nhà máy ở Ấn Độ được đặt tại Faridabad (Haryana), Surajpur (Uttar Pradesh) và Kanchipuram (Tamil Nadu). Ba nhà máy sản xuất các dòng xe nhằm phục vụ cho cả thị trường trong nước và quốc tế.
Phiên bản 2022 sẽ có nhiều thay đổi từ kiểu dáng đến thông số kỹ thuật. Một số tính năng chính bao gồm đầu đèn thiết kế mạnh mẽ hơn, đèn pha LED hai chức năng. Tay lái rộng, gương chiếu hậu thể thao, bình xăng điêu khắc, bộ phận bảo vệ động cơ. Kết hợp với đó là bộ cánh tản nhiệt 2 bên, đuôi xe ngắn và ống xả nhỏ gọn. Rất có thể Yamaha sẽ bổ sung thử nghiệm thêm những chi tiết mới chưa từng có trước đây.
Về màu sắc, MT15 có thêm các tông màu được phối lại đẹp và tinh xảo hơn. Bao gồm các màu Metallic Black, Dark Matt Blue, Ice Fluo-Vermillion và cuối cùng là Monster Energy Yamaha MotoGP Edition.
Trong bản cập nhật mới của MT15, xe có thể được trang bị phuộc trước USD. Một số khách hàng đã yêu cầu Yamaha trang bị dòng phuộc này giống như trên chiếc R15. R15 và MT15 là hai chiếc xe đều có cùng một nền tảng, vì vậy việc lắp ráp thêm phuộc USD cho MT15 là chuyện sớm muộn. Giá thành của xe có thể tăng lên một chút để phù hợp với những bổ sung chất lượng này.
Một nâng cấp quan trọng khác sẽ là công nghệ ABS hai kênh thay vì một kênh như bản cũ.
Hệ thống phanh được giữ nguyên, phanh đĩa kích thước 282mm ở phía trước và đĩa 220mm ở phía sau. Xe trang bị mâm 17 inch, đi kèm lốp không săm 100/80 phía trước và 140/70 phía sau.
2022 MT15 cũng có thể có đồng hồ LCD được cải tiến với các tính năng kết nối Bluetooth. Giống như R15 V4 , người dùng có thể truy cập các tính năng kết nối thông qua ứng dụng Y-Connect. Ngoài ra các công nghệ khác của MT15 bao gồm hệ thống kiểm soát lực kéo và sang số nhanh.
Động cơ xi lanh đơn có dung tích 155cc, làm mát bằng chất lỏng. MT15 có thể tạo ra công suất tối đa 18,5 ps tại 10.000 vòng/phút. Mô-men xoắn cực đại 13,9 Nm tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút. Xe được trang bị các tính năng tiên tiến như van biến thiên (VVA), trợ lực và ly hợp trượt, kết hợp với hệ thống truyền động với hộp số 6 cấp.
Nguồn: rushlane