Honda CBR400RR sử dụng khối động cơ của CB400 SF. Ảnh: Youngmachine.
Khối đông cơ 4 xy-lanh huyền thoại của Honda CB400. Ảnh : Youngmachine.
Sau thời gian vận hành, người Nhật nhận ra động cơ 4 cylinder thẳng hàng là lựa chọn tốt nhất. Khối động cơ dùng 4 cylinder sản sinh công suất và mô-men xoắn khá tốt. Cộng với khả năng vận hành êm ái ở các dải tua máy cao; đi kèm tiếng nổ uy lực rất thu hút phái mạnh.
Honda CB One ( CB1) sản xuất năm 1989 400 cc là mẫu xe khai màn cho thời kỳ hoàng kim của dòng xe 4 máy. Chính CB1 là ông tổ của series Super Four huyền thoại kéo dài mãi đến tận ngày nay.
CB1 – ông tổ của dòng 4 máy CB400. Ảnh: Internet
Dòng xe CB400 đã có đến 4 bản nâng cấp khác nhau từ CB-1. Đó là CB400 VTEC 1, 2, 3 (sử dụng công nghệ valve biến thiên) và CB400 Revo.
Mẫu xe CB400 huyền thoại của Honda. Ảnh: Internet.
Lịch sử đã ghi nhận trong phân khúc 250cc có dòng xe thương mại Honda Hornet (CB Jade) 250cc sử dụng in-line four. Còn lại là các mẫu dùng cho đường đua như Yamaha FZR250, Honda CBR250RR, Suzuki GSX-R250, Kawasaki ZXR250.
Sau một thời gian bão hòa do chủ yếu phân khúc Superbike trên 600cc mới sử dụng in-line four. Bất ngờ năm 2020 hãng Kawasaki trình làng mẫu xe ZX-25R sử dụng động cơ 4 cylinder.
Bên cạnh đó, cũng đã có những tin đồn về mẫu nakedbike Z25R 2021. Khả năng cũng sẽ sử dụng động cơ 4 cylinder của ZX-25R.
Nakedbike Kawasaki Z25R sẽ dùng chung máy với ZX-25R? . Ảnh: JulakSendiedesign.
Điều này đã tạo ra cơn sốt khắp thế giới, với việc dòng xe phân khối tầm thấp lại sử dụng in-line four thay cho single cylinder (1 xy lanh) hoặc parallel twin (2 xy lanh) truyền thống.
.Yamaha sẽ cho ra mắt YZF-R25M với động cơ 4 xy-lanh ?
Hãy theo dõi tin tức Imotorbike để cập nhật những tin tức mới nhất về các mẫu xe 4 cylinder sẽ được ra mắt trong thời gian sắp tới nhé.
.Superbike Honda RVF1000R động cơ V4 sẽ ra mắt năm 2021?
.Ngắm Honda CBR1000RR-R Fireblade phiên bản đường đua BSB 2020