Thị trường xe máy Việt Nam đang chứng kiến một đợt sụt giảm mạnh về doanh số xe bán ra. Tháng 8 năm nay ghi nhận mức giảm mạnh nhất trong giai đoạn Quý 2 và 3, lên đến 15%. Trong 8 tháng đầu năm, tổng số xe bán ra đã giảm 14%, chỉ đạt mức 1.84 triệu chiếc. Xu hướng giảm này được dự đoán sẽ còn tiếp diễn trong những tháng cuối năm.
Mặc dù Chính phủ đã có những động thái kiểm soát dịch hiệu quả, thị trường xe máy trong năm 2020 ít nhiều vẫn bị ảnh hưởng.
Tổng doanh số xe mới trong nửa đầu năm nay chỉ đạt 1.35 triệu chiếc, giảm 14.8% so với cùng kỳ năm ngoái.
Trong Quý 3, một số thị trường trên thế giới đã có những bước hồi phục nhất định. Tuy nhiên thị trường xe máy Việt Nam vẫn trên đà suy giảm, với doanh số tháng 7 chỉ đạt 250 nghìn chiếc (giảm 7.5%), tháng 8 đạt 237.5 nghìn chiếc (giảm 15.1%).
Sau 8 tháng đầu năm, số xe bán ra trên thị trường đạt mức 1.84 triệu chiếc (giảm 14%).
Honda là công ty bán được nhiều xe nhất (1.35 triệu chiếc), tiếp theo là Yamaha (295 nghìn chiếc). Vị trí thứ 3 thuộc về công ty Việt Nam Vinfast, với 42 nghìn chiếc.
Việt Nam là một trong những quốc gia tiêu thụ xe máy lớn nhất thế giới. Hơn 3 triệu xe máy mỗi năm giúp Việt Nam trở thành thị trường lớn thứ 4 thế giới. Những hãng sản xuất hàng đầu như Honda, Suzuki, Yamaha, SYM, Piaggio đều có mặt tại Việt Nam.
Năm 2011 ghi nhận mức doanh số kỷ lục, với tổng số xe bán ra đạt 4.4 triệu.
Thị trường xe máy liên tục ghi nhận đà tăng trưởng trong vòng 4 năm liền (từ 2014 đến 2018). Năm 2018 ghi nhận mức doanh số cao nhất trong vòng 8 năm gần nhất.
Do các tác động của đại dịch, doanh số xe máy của cả năm 2020 chắc chắn sẽ giảm mạnh. Theo dự đoán, số xe bán ra của năm nay sẽ chỉ đạt 3.1 triệu chiếc, giảm 9% so với năm 2019.
Trong năm 2021, doanh số ước tính đạt 3.2 triệu chiếc, cao hơn so với năm nay, tuy nhiên vẫn thấp hơn nhiều so với thời điểm trước dịch.
Nguồn: motorcyclesdata