Malaguti – thương hiệu giàu truyền thống của Ý – đã hồi sinh vào năm 2018 sau khi được tập đoàn KSR chính thức mua lại. Thương hiệu mô tô 90 năm tuổi của này đang tái lập vị thế của mình trên thị trường. Bắt đầu bằng việc sử dụng những mẫu xe được sản xuất sẵn từ Trung Quốc. Sau đó tiến hành sửa đổi đôi chút và đổi tên thương hiệu với logo Malaguti.
Drakon 125 sẽ là mẫu xe được Malaguti công bố vào 2019 và được hãng tự tay chế tạo chế tạo, đặc biệt là về mặt thiết kế. Vào thời điểm đó, đây chỉ được họ công bố là một mẫu thử nghiệm.
Trong một thời gian, người ta cho rằng Drakon không còn được sản xuất nữa. Tuy nhiên, đến gần đây Malaguti đã công bố phiên bản mới nhất tại EICMA 2021. Xe được trang bị động cơ xi-lanh đơn 13,5 mã lực, tuân thủ tiêu chuẩn khí thải Euro 5. Mẫu xe này sẽ có mặt trên thị trường vào nửa cuối năm 2022. Giá bán dự kiến sẽ vào khoảng 4.000 Euro, tương đương 96,5 triệu đồng.
Tuy nhiên, Drakon 125 không phải là chiếc Drakon duy nhất của hãng. Theo giấy tờ phê duyệt gần đây ở Trung Quốc, đang có mẫu Drakon 250 trong quá trình sản xuất. Dự kiến xe sẽ sớm ra mắt trong thời gian tới. Drakon 250 sử dụng động cơ xi-lanh đơn 249cc, công suất 27,5 mã lực, mô-men xoắn 15,8 ft-lbs.
Chiếc xe nặng 150 kg, chỉ hơn 6 kg so với phiên bản 125. Nhưng lại có sức mạnh gấp đôi và cùng kích thước lớn hơn. Bộ lốp 110/70 phía trước, 140/70 phía sau có kích thước lớn hơn với bộ vành 17 inch. Lần này, gần như chắc chắn Drakon 250 sẽ xuất hiện tại châu Âu. Bởi Malaguti vốn là một thương hiệu truyền thống dành cho châu Âu.
Nguồn: rideapart